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運(yùn)動控制系統(tǒng)驅(qū)動器電機(jī)執(zhí)行器|電動推桿|電動缸直線運(yùn)動系統(tǒng)高精密定位平臺行星減速機(jī)直線軸承和直線導(dǎo)軌滾珠絲杠和梯形絲杠精密滾珠測量反饋裝置精密電主軸機(jī)器人關(guān)節(jié)模組
機(jī)器人運(yùn)動控制半導(dǎo)體設(shè)備與材料物料搬運(yùn)工廠自動化包裝和紙品加工醫(yī)療和實驗室自動化精密金屬成型包裝食品加工醫(yī)療與健康非高速路車輛機(jī)床印刷食品和飲料輪胎和橡膠航空和國防制藥郵政分揀城市交通運(yùn)輸解決方案電動叉車和叉車石油和天然氣航天航空及國防清潔能源自動導(dǎo)引車輛(AGV)
全部資料驅(qū)動器電機(jī)執(zhí)行器|電動推桿|電動缸直線運(yùn)動系統(tǒng)高精密定位平臺行星減速機(jī)直線軸承和直線導(dǎo)軌滾珠絲杠和梯形絲杠運(yùn)動控制系統(tǒng)機(jī)器人關(guān)節(jié)模組其他相關(guān)資料
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Kollmorgen & AGV
自動導(dǎo)引車輛 (AGV),工作速度更快、更安全,同時降低勞動力成本。針對各種智能車輛,包括智能自動叉車、運(yùn)輸和拖車裝載車輛,科爾摩根提供完整的軟硬件系統(tǒng)解決方案。


傳統(tǒng)的倉庫和工廠中貨物的搬運(yùn)總是耗費(fèi)大量人力、效率底下、頻繁出錯。倉庫中的選貨就更是問題了、貨物存儲的地方、不同貨物有不同大小,不同的重量等等,對機(jī)器和人都是一種挑戰(zhàn)。

使用自動導(dǎo)引車輛電動車控制器(AGV)可以輕松完美的解決這一難題――不盡降低人力成本、提高效率,還可以使工作環(huán)境更加安全??茽柲Ω峁┱椎闹悄茏詣踊孳嚭推渌囕v電動車控制器(AGV)的硬件和軟件解決方案??茽柲Ω鵄GV NDC8控制解決方案可以幫助您在此基礎(chǔ)上生產(chǎn)各種用途的自動化車輛,用來運(yùn)送如貨盤、大型紙卷、鋼卷、集裝箱等。

我們的全球合作伙伴網(wǎng)絡(luò)可以提供基于NDC8方案的各種AGV系統(tǒng)與電動車控制器,助您全面提高您的工作。


AGV研發(fā)

回顧過去的幾十年,毫無疑問,我們經(jīng)歷了一些非凡的時刻。 這些時刻推動了創(chuàng)新、發(fā)展、合作,并推動我們?nèi)〉媒裉斓某删汀?br />

關(guān)于Kollmorgen & NDC
科爾摩根是為自動導(dǎo)引車(AGV)提供車輛自動化系統(tǒng)套件的全球頂級供應(yīng)商,迄今為止,這些套件已經(jīng)安裝在全球超過30,000輛車上。公司在1962年創(chuàng)建時稱為NDC,并于2009年更名為科爾摩根(Kollmorgen)。回顧幾十年公司歷史,科爾摩根有很多高光時刻。這些成就激勵著我們不斷創(chuàng)新,發(fā)展,合作,并最終成就了今天的我們。

創(chuàng)新傳統(tǒng)
   在1972年開發(fā)了全球第一輛AGV自動導(dǎo)引車。

全面的產(chǎn)品方案
   包括導(dǎo)航、硬件、軟件和服務(wù)。


公認(rèn)的性能

1972年為瑞典沃爾沃公司創(chuàng)建了全球第一家使用自動導(dǎo)引車的汽車生產(chǎn)廠。



1990年為新加坡利樂(Tetra Pak)公司建造了全球第一輛激光導(dǎo)航車。


2007年為德國的Marktkauf公司制造了全球第一個Pick-n-Go系統(tǒng)。


2009年為韓國浦項鋼鐵公司制造了全球第一輛帶有16個受控輪的無人駕駛車。


質(zhì)量與環(huán)境

科爾摩根采用福迪威商業(yè)系統(tǒng)(FBS)來確保長期的高質(zhì)量水準(zhǔn),同時最大限度降低對環(huán)境的影響,比如在日常工作中減少的二氧化碳的排放。我們的目標(biāo)是提供世界一流的產(chǎn)品和服務(wù),幫助客戶在市場競爭中獲得巨大的優(yōu)勢。我們的質(zhì)量和環(huán)境政策詳細(xì)闡述了我們所采取的措施以及給您帶來的益處。